《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》劇情看點

Netflix 紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》（英文： Titan: The OceanGate Disaster ）於 2025 年 6 月 6 日起全球同步上線，由《哈利王子與梅根》執行製作人 Mark Monroe 導演執導，是一部探究泰坦號潛水器於 2023 年啟程參觀鐵達尼號殘骸的死亡之旅，以及該旅程背後雄心勃勃的海洋之門執行長。

因為這「泰坦號潛水器事故」發生時是近幾年，想必觀眾一定曾經在新聞上看過這個悲劇的發生，這是一件發生於 2023 年 6 月 18 日的「泰坦號潛水器內爆事件」，海洋之門營運的泰坦號潛水器在加拿大紐芬蘭與拉布拉多省附近的北大西洋失蹤，這艘潛水器當時正載著五名遊客前往參觀鐵達尼號殘骸，潛水器下潛至殘骸地點的 1 小時 45 分鐘後與外界失去聯繫，在預計時間內沒有浮出水面，相關搜救單位隨即接獲通報，潛艇氧氣耗盡只剩不到兩天的時間，所以當時出動大批的搜救人員緊急展開搜救行動，最後搜救不及，潛水器產生內爆。

而導演在紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》中最主要是圍繞在海洋之門的執行長「史塔克頓」這號人物身上的探討，透過曾經與他共事過的員工、他在媒體鏡頭前的話語，還有曾經決策過的決定解讀，建構出導致泰坦號潛水器內爆事件的「原因」與咎責。儘管紀錄片似乎有點是小小偏頗的感覺，因為所有責任都是史塔克頓該要扛沒錯，可是最後那些已經知道錯誤和危險甚至還留到最後的員工，似乎就沒有特別去探討到他們當時的責任與內心創傷，這是我自己覺得比較可惜的，但也或許是這些員工在悲劇之後背負了極大的罪惡，所以不願意受訪吧～

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》紀錄片是很清楚表明史塔克頓該有扛起的責任，導演清楚地講述泰坦號在悲劇之前的測試和史塔克頓的「不合法決策」，硬是要讓泰坦號載客下水的決策是該悲劇發生的最主要主因，也因為這潛水器本來就沒有經過六道審核機構的審核，這就使得史塔克頓成為該悲劇的最主要罪魁禍首。在看這部紀錄片時，我記得以前的新聞還講到這是「鐵達尼詛咒」，可是透過紀錄片，導演找來的那些不認同史塔克頓理念和執行方式的前員工作為專訪人物，讓觀眾了解到內部的運作和那些原本可以「被預防」的各個關鍵點，這更加深泰坦號潛水器發生的諷刺。

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》預告

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》評價+案件+討論

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》劇情評論｜史塔克頓是誰？為什麼建造泰坦潛水器？他是個傲慢的科學家？

八年前史塔克頓在介紹自己的潛水器的時候展示過潛水器的控制就只是一個「電玩的遙控器」，這個畫面之前我在台灣的新聞也有看過，紀錄片透過時常跟拍史塔克頓的攝影師約瑟夫描述，他是個傲慢的科學家，他認為自己是個天才，所以在談吐上就很表現得很有自信。這也讓我想到坐上他潛水器的乘客真的都是那些富豪，能被這樣的很基礎的潛水器給打動，想必是史塔克頓的口條說服而讓他們願意掏錢。

話說海洋之門最初並不是專門在探索海底，原本這公司只是在的教育和研究的領域，結果開始變成是深海探險，史塔克頓有說過對探索海洋的深度興趣，如果單就史塔克頓在對泰坦潛水器行銷的手法，老實講是真的蠻強，尤其搭配到他的口才，完全都抓到「痛點」，首先就用海底3800公尺深的鐵達尼號殘骸作為噱頭，開啟潛水行程的觀光機會，以這樣的特殊性，就能主打金字塔頂端的客群。就因為他自己所散發出的那種自信和特別，才會讓人不會覺得有異，最初也會想要追隨，因為他就像是帶領一股特別的風潮一樣，裡面的員工也說那時候覺得在海洋之門工作很榮幸。

可是當中一個工程師說到「工作第一週很棒」，之後當然就是想要講第一週之後的不一樣，我想要先來談談關於在裡面工作的那些員工們。紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》展現出當初在團隊中的人對於這個計劃的興奮和放心，原來這個計畫有應用物理實驗室加入（而且原來系統真的是用PS的控制器），並且潛水器還計畫取得船級認證，這些計劃我想是內部員工不會認為有什麼異常的部分，對史塔克頓會有一種信任。可是呢，從紀錄片的一開始我們會看到一些局內人在事情發生時就有討論到「這種事遲早會發生，果然還是發生了」，這就象徵著裡面的一些事情和決策早就已經讓員工覺得有異樣，但你可能又會覺得為什麼員工不說？調查員講到史塔克頓這個人的管理作風就是不會給人留下情面，只要你挑戰他，那就不會有好日子過，下場也不會太好，所以那些面對公司內部有問題的員工，或許更多是離職，不然就是只能在這個群體裡變得漠視。

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》劇情評論｜為什麼泰坦號跟業界的做法不同？

史塔克頓出身於金字塔頂端1%的人，他脾氣暴躁是員工都有共感的點，透過紀錄片來看他，因為沒有太多的影片是關於史塔克頓真正待人與說話的態度，大部分都是他身旁的人這樣描繪他，所以他是不是真的很自大我們並不知道，當中有人講到史塔克頓喜歡跟別人不一樣的執著，這種執著我可以理解，因為有些人就是喜歡「異類情節」，所以他最初想要把泰坦號打造成是碳纖維，是要打造一種噱頭，而他這樣的堅持，除了是故意做得跟其他業界做的不同，我想還有他想要享受於當世界頂端1%的渴望，我更覺得他是想要當1%中的1%，所以他才會這麼堅持。

在堅持這樣的噱頭下，史塔克頓說只要耐壓艙沒問題，裡面東西壞掉沒關係，事實上泰坦號其實根本就只是「實驗性潛水器」而已，但我也很意外為什麼這只是實驗性潛水器，而且在免責切結書內容都有很明確提到，那為什麼還有人會願意搭上去？這部分在紀錄片裡也有講到，那就是他們對史塔克頓的「信心」，這一點就呼應到前面提到的，史塔克頓這個人對外散發出的是一種會讓人信任的氣息和魅力。而且其實鐵達尼號殘骸觀光團也不是第一次舉行，有了其他潛水器潛水成功，對不管是乘客還是內部人員，都還是會認為這個潛水器是可行的，甚至是海洋之門還特別拍回來下潛成功拍到鐵達尼殘骸的影片作為宣傳，這都是人類異想不到的創舉。

然而，團隊也講到，一次兩次的下潛成功並不代表成功，而且也有內部人士爆料，事實上有一次下潛成功是原本的船體壞掉，然後換了另一個船體下沉，這個內幕是外界看不見的。紀錄片導演所強調的是提供觀眾關於海洋之門在製作的一些內幕，這是在呼應紀錄片最前面員工講的「總有一天會出事」的道理，例如潛水器結構安全性僅只是透過聲音來判斷碳纖維有沒有斷掉，他們用這樣的技術來測試船體可以下沉多深的極限，但這也有員工講到其實不知道現在的碳纖維可以支撐，下水後是不是可以支撐又是另一回事。

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》劇情評論｜這場悲劇很可能是史塔克頓駕駛問題所致？

透過大衛的說法，史塔克頓在駕駛時其實不專業，這是大衛親眼歷經過的！當中有一次就是史塔克頓的操作結果把潛水器給卡在鐵達尼殘骸中，要不是大衛有跟著進去潛水器中，那我看這次的航行搞不好就提早成為悲劇。那換個角度去看，會不會泰坦號的悲劇也跟史塔克頓的不專業駕駛有關？這一點我們並不知道，但有可能，而且可以確定的是史塔克頓在面對自己的過錯時並拉不下臉來接受自己造成的錯誤，因為這個事件過後史塔克頓就再也不跟大衛說話，甚至是把它排除在泰坦號計劃外，所以關於大衛的業務範圍在泰坦號換人接手，我想這會是泰坦號會發生悲劇的另一個原因。

大衛說到泰坦號的所有零件都有問題，可是史塔克頓又不給他發言權，而接手大衛的東尼找來大學剛畢業沒有太多經驗的年輕人組成團隊，大衛一直在嘮叨表示自己的擔憂，堅持一定要讓潛水器得到第三方的審核，但這個想法被史塔克頓打槍，我在想「可能」史塔克頓自己也知道第三方肯定不會審核通過，因為這還是個充滿瑕疵的潛水器，就跟前面所講到的史塔克頓是個不會願意承認自己錯誤的人，所以他面對大衛的安全報告更不能接受。總體來說這個悲劇的發生完全就是在於史塔克頓這個人，從他與大衛的對話中可以聽得出來他早就打算要拿人命來賭，不只他自己，還有別人，甚至要一個會計師去當首席駕駛員的這種令人無言決定，雖然東尼說史塔克頓絕對是個自戀狂，但我覺得這已經不是自戀狂而已，還是個無腦不把其他人的命放在眼裡的人。

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》劇情評論｜泰坦號測試已經有爆炸聲，史塔克頓始終不願承認失敗？

我可以理解史塔克頓會認為泰坦號的第一次測試下潛是成功的， 這會讓他更有信心帶人下去潛水觀光，我想就是因為這一次的下潛帶給他的所有信心，畢竟大衛有說這個潛水器很危險，所以泰坦號下潛到4000呎的時候，這項任務的成功也被史塔克頓視為是他自己的成功，我想當時他的內心裡一定是「我證明給那些唱衰我的人看了」，所以他在這次的測試潛水裡很有信心泰坦號潛水艇是沒問題的，結果沒想到泰坦號無法經歷之後多次的海底高壓摧殘，事實上泰坦號在這時候就已經在斷裂了。

史塔克頓對船體已經在破裂的警訊完全不理會，真心為第二趟試潛的那個朋友感到捏一把冷汗！還好他沒事，但史塔克頓也真夠幸運，兩次下去都沒事！紀錄片播放出在潛水器裡聽到的那種爆裂聲真的好壓迫，老實講我也不禁佩服史塔克頓在第一次試驗泰坦號的大膽，果然也只有自戀和自負的人敢這樣直接下去試驗，我想這也真的展現出他這個人想要這個計劃成功的執著到底有多深啊！寧願背負罪名毀掉別人的人生也不願承擔這過錯。

《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》劇情評論｜海洋之門後期有點像是邪教組織？

紀錄片中提到海洋之門在泰坦號潛水器計劃最後只剩下「一小群人」在執行這個任務，要不是擁有極強的信念，還真的很難留在這個團隊，所以被形容為這簡直像是一個邪教團體。這當中特別提到得是保羅亨利這個「鐵達尼先生」，他其實跟著史塔克頓下潛很多次了，他一直很相信史塔克頓，這種完全的相信，我不知道他在泰坦號裡最後的幾分鐘究竟是想著什麼？我很好奇，但也覺得令人不勝唏噓啊～

老實說史塔克頓的個人運氣真的很強大，他屢屢創下驚人的歷史，讓具有極大風險的潛水器可以下潛那麼多次，就好像連老天都在幫他一樣，就連大衛決定站出來當吹哨者，也是被史塔克頓躲過。或許一切就像是他擁有的自戀、自負、自信過於極端一樣，他以前受訪時曾經說過「運氣也是一種實力」，這也暗示著他的運氣堆積起了他的自負，就跟伊卡洛斯挑戰飛向太陽那樣的極限而帶來的墜落，最終史塔克頓被自己的自負給反噬。

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